Чистка форсунок ваз 2110 8 клапанная видео не разбирая
Уже при первых проблемах с двигателем — затруднённый пуск, повышение расхода масла — рекомендуется проверять техническое состояние поршней. Зная, какая компрессия должна быть в двигателе, можно не ехать в сервис. Достаточно иметь диагностический прибор и уметь проводить расчёты. Это давление не путать с артериальным , создаваемое поршнем в конце такта сжатия.
Балка "ИЖ-ТЕХНО" заднего моста со смещенным картером и полуосями для Шевроле Нива (под АБС)
Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Во всех машинах имеется множество датчиков и регуляторов, создающих оптимальные условия для правильной ее работы. Есть и датчик, который регулирует холостой ход ДВС.
Отопители на автомобилях ВАЗ имеют достаточно надежную конструкцию. Но даже она способна преподносить сюрпризы. Система нагрева используется автоматическая, за счет которой происходит нагрев салона с погрешностью не более 2 градусов от заданного на регуляторе показателе. Если же функции печки нарушились, она больше не способна поддерживать нужную температуру или вовсе не греет салон, тогда не остается ничего другого кроме как снять ее, отыскать причины поломки, а затем заменить или провести ремонтные работы.
Просмотр полной версии : Форсунки, их промывка, применимость к конкретному двигателю Какой ресурс у форсунок? Если лить нормальный 95ый с фирменых АЗС в баке нет грязи,топливный фильтр меняется каждые тысяч км? Примерно хотя бы? Судя по следам это попадает туда из малого контура вентеляции картерных газов, а не через большой так как гофра всегда сухая.