Дополнительные приборы для авто своими руками
Утепление автомобиля своими руками
Каждый автовладелец хоть немного, но влюблён в свою машину. А отдельные личности посвящают своему авто всё свободное время. Таких видно издалека, ведь их машина заметно выделяется на фоне остальных. А вам бы хотелось превратить обычный конвейерный автомобиль в ваше личное творение? Тюнинг салона автомобиля большая часть в процессе персонализации авто.
Такие приборы доступны рядовому автолюбителю, желающему повозиться со своей машиной. Но даже тем, кто не собирается самостоятельно заниматься электронной диагностикой, полезно иметь хотя бы представление о ней — чтобы понимать, куда обращаться при возникновении неисправности и как избежать развода на деньги. Самое распространенное и недорогое средство диагностики — адаптер ELM Адаптер умеет считывать и обрабатывать сигналы блоков управления автомобиля, передаваемые по диагностическим линиям, и транслировать их по протоколам Bluetooth, Wi-fi или по USB-кабелю в смартфон, планшет или ноутбук. Чтобы смартфон или ноутбук понимал сигналы адаптера, на него нужно установить программное обеспечение.
- Истории наших читателей
- Обратный звонок. Автомобильная громкая связь — это комплекты и отдельные устройства, которые позволяют общаться по мобильному телефону не убирая рук с руля, что повышает безопасность поездки.
- Прикуриватель является одним из самых полезных и необходимых аксессуаров для автомобильных владельцев.
- Прокачка автомобиля дело интересно, десять изобретений для тюнинга удалось собрать с aliexpress. Скутер занял первое место, а также не забыл и про панель приборов и многое другое.
Варшавский маршрут Инструкторы в городах: инструктор Москва. Обкатка вновь приобретенной машины является залогом длительной и бесперебойной работы двигателя. От того, насколько правильно и своевременно вы выполните эту процедуру, зависит дальнейшее функционирование и всех остальных систем машины. Если вы купили новое авто, то должны понимать, что обкатать его нужно обязательно. Некоторые автомобилисты считают, что завод изготовитель делает это самостоятельно при выпуске современных моделей машин. Они утверждают, что в этой процедуре нуждается любой, даже самый «крутой» экземпляр транспортного средства.
