Фары статьи
И глаз, как у орла! – выбираем автомобильные фары
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". При выборе автомобиля главным критерием всегда была и остается хорошая управляемость — а как иначе гарантировать безопасность всех участников дорожного движения? Однако о какой уверенности может идти речь, когда водитель в буквальном смысле не видит дороги, и причина тому — не внезапно упавшее зрение или отказавшие дворники, а старые, вконец «изношенные» фары. О том, как грамотно подойти к выбору автомобильных фар, поговорим в данной статье.
Включение фар ближнего и дальнего света зависит от нескольких причин. Одной из первых таких причин является законодательство, требования в котором могут предъявляться к световыми приборам в зависимости от страны. Например, если взять плавила дорожного движения Украины, то в них говорится о том, что включение ближнего света возможно в любое время суток, начиная с 1 октября по 1 мая, а что касается России, то данное требование следует соблюдать весь год.
Оптика автомобиля постоянно подвергается негативному воздействию: песок, гравий, битум, пыль, дорожные реагенты и автохимия. Эти факторы приводят к снижению светоотражающей способности фар, появлению царапин, трещин, сколов, потертостей. Чтобы обезопасить приборы от таких воздействий, применяют антигравийную защиту. В статье поговорим о плюсах и минусах бронирования фар, о защитных материалах и их особенностях. Бронирование — специальная процедура, во время которой передние, задние и противотуманные фары, а также подфарники, обклеивают прозрачной антигравийной пленкой. Пленочный материал максимально плотно прилегает к поверхности и обеспечивает надежную защиту стекла от мелких дефектов и повреждений.
