Как самому сделать спортивный ресивер
Система впуска
Мы продолжаем снимать наши познавательные видео по части тюнинга. Сегодня рассмотрим наиболее часто задаваемые вопросы по ресиверу. Какой ресивер лучше ставить, какой объем? Вот мы как раз рассмотрим, что на что влияет. По теории понятно, чем длиннее канал впускной и тоньше, тем на низах мотор будет ехать лучше. Чем шире канал и короче, тем на верхах больше получает отдачу.
Спортивные ресиверы имеют больший объём и более правильную геометрию. Объём позволяет сгладить пульсации воздуха, кроме того, в такой конфигурации длина впускного тракта короче, что позволяет получить дополнительный момент на средних и высоких оборотах. Спортивный ресивер существенно улучшает динамику разгона. Конечно, спортивный ресивер - это не турбина, но с ним до об. Стандартный мотор с заводским ресивером после об. С установленным же спортивным ресивером он с готовностью откликается на утопленную в пол педаль газа, он дышит, машина реально едет!
Что важно, эта сессия организована нашим субхолдингом, в частности — телеканалом «Матч ТВ». Мы давно хотели начать большой разговор о спорте на полях данного форума. Большое спасибо организаторам ПМЭФ за то, что пошли нам навстречу и дали начать этот сложный разговор. Постковидная реальность изменила многое.
