Ремонт радиатора на ваз 2107 своими руками - Система охлаждения ВАЗ 2114: схема, замена радиатора
Строение автомобиля
Радиатор - это один из самых главных компонентов системы охлаждения двигателя. Он предназначен для охлаждения проходящей через него жидкости с помощью встречного потока воздуха при движении автомобиля. Также на радиаторе установлен вентилятор для принудительного охлаждения жидкости, когда двигатель работает, но автомобиль стоит на месте. В этой статье разберем процесс замены радиатора на примере ВАЗ с 8-ми клапанным двигателем.
Чтобы обезопасить свой двигатель от перегрева нужен постоянный контроль за системой охлаждения. При высоких температурах, а также высокой интенсивности использования автомобиля неизбежен нагрев двигателя, инжекторный не является исключением. Как другие автомобили отечественного производства, ВАЗ не может похвастаться безупречной системой охлаждения СО. Поломка данной составляющей может стать причиной серьезных проблем, именно поэтому нужен постоянный контроль над ее исправностью и герметичностью. Тогда перспектива серьезного ремонта не страшна. Схема проста: при сильном перегреве ВАЗ нужно найти причину неисправности и устранить ее как можно раньше.
Увы, качество сборки радиатора ВАЗ и всех системы охлаждение в целом оставляет желать лучшего, потому с течением времени она может выходить из строя. Главный минус ОС охлаждающей системы «четырнадцатой» модели заключается в необходимости постоянного мониторинга, регулярного обслуживания и ремонта. Решение этих вопросов осложняет тот факт, что схема системы охлаждения инжекторного двигателя на ВАЗ довольно сложная и включает в себя 28 элементов.
