Восстановление шаровых опор полимером
Оборудование для восстановления шаровых опор
Как показывает практика, рычаги подвески автомобиля выходят из строя в первую очередь из-за износа шаровой опоры. При этом сайлентблоки зачастую совершенно целы, но рычаг всё равно приходится покупать новый, потому что шаровая обычно является частью самого рычага. И если рулевые наконечники сравнительно дёшевы, то цена на рычаги может превышать и 5, и 10, и даже 20 тысяч рублей. С помощью специального станка наши специалисты производят восстановление вкладыша шаровой опоры, тем самым полностью возвращая функциональность и устраняя люфт. Восстановление шаровой опоры осуществляется на рычагах, стойках стабилизатора, рулевых наконечниках и отдельно самих шаровых.
Каждый владелец собственного авто мечтает сэкономить на его обслуживании. Замена шаровых опор — одна из статей расхода, особенно с учётом наших дорог. А если конструкция подвески предполагает одновременную замену шаровой и рычага — вопрос встаёт в копеечку.
- Диагностика узла
- Заполнения шаровой полимером осуществляется с помощью экструдера.
- Минимальное количество для товара "Расходный полимер SJR для восстановления шаровых опор" 1. Полимер-расходник SJR.
- Китайский Новый год.
Для восстановления шаровых опор ходовой части обычно используется специальное оборудование, такое как: пресс для снятия и установки, пневматический пистолет для смятия, компрессор, специализированный набор инструментов и стенды. Последние используются для поддержания оптимальной работы шаровой опоры автомобиля. На них изношенные полости данного элемента ходовой части заливаются специальным полимером. Для безопасной и эффективной работы с оборудованием, в частности стендами, рекомендуется обращаться к профессионалам или специалистам автосервиса. Работы осуществляются следующим образом:. Компания «Центр Технического Оборудования» осуществляет продажу стендов для напрямую с заводов-производителей на выгодных условиях.
